logo
Dobra cena.  w Internecie

szczegółowe informacje o produktach

Created with Pixso. Do domu Created with Pixso. Produkty Created with Pixso.
Katalizator SCR Denox
Created with Pixso. Niestandardowe wymiary katalizatora Wiele formulacji katalizatora Katalizator SCR do oczyszczania spalin silników Diesla Euro VI

Niestandardowe wymiary katalizatora Wiele formulacji katalizatora Katalizator SCR do oczyszczania spalin silników Diesla Euro VI

Nazwa marki: GRACE
Numer modelu: GN-70017
MOQ: 100 szt
Cena: USD $20/piece-$280/piece
Czas dostawy: 2-3 miesiące
Warunki płatności: T/T, L/C, D/A, Western Union
Informacje szczegółowe
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Orzecznictwo:
ISO 14001, IATF 16949
Nazwa produktu:
Katalizator SCR z tektury falistej z włókna szklanego do systemów DeNOx silników okrętowych
Tworzywo:
Płyta falista
Szczegóły pakowania:
Dostosowane opakowanie
Możliwość Supply:
10000 zestawów miesięcznie
Opis produktu

Wysokowydajny katalizator SCR z falistej płyty do kontroli emisji przemysłowych

    Katalizator SCR z falistej płyty stanowi najnowocześniejsze osiągnięcie w technologii selektywnej redukcji katalitycznej (SCR), zaprojektowany do przekształcania szkodliwych tlenków azotu (NOx) w nieszkodliwy azot (N2) i wodę (H2O). Wraz z zaostrzaniem się przepisów przemysłowych, technologia ta stała się niezbędna dla zakładów dążących do spełnienia rygorystycznych norm środowiskowych przy jednoczesnym zachowaniu efektywności operacyjnej.

Wprowadzenie i zastosowanie

    Tlenki azotu powstają głównie w wyniku spalania paliwa w wysokiej temperaturze w elektrowniach, piecach przemysłowych i silnikach spalinowych. Katalizator z falistej płyty GRACE jest zaprojektowany do usuwania tych emisji w różnych sektorach, w tym w elektrowniach węglowych, zakładach naftowych i gazowych oraz w zastosowaniach z nośnikami LZO. Wykorzystuje wyrafinowaną powłokę—zazwyczaj TiO2/V2O5/WO3 lub sita molekularne—do ułatwienia reakcji chemicznej między NOx a środkiem redukującym, takim jak NH3.

Zalety techniczne

Doskonała aktywność i powierzchnia: Unikalna trójwymiarowa struktura porów i zintegrowana matryca włóknowa zapewniają większą aktywną powierzchnię, gwarantując wysoką wydajność denitryfikacji.

 

Niski spadek ciśnienia: W porównaniu do katalizatorów powlekanych o tej samej objętości, falista konstrukcja GRACE zmniejsza ciśnienie wsteczne o około 50%, znacznie obniżając zużycie energii przez urządzenia poprzedzające.

 

Lekka konstrukcja: Przy gęstości nasypowej około 300 kg/m^3, jest znacznie lżejszy od tradycyjnych katalizatorów cordierytowych (750 kg/m^3), zmniejszając obciążenie konstrukcji nośnych.

 

Odporność termiczna i na zatrucia: Wytrzymała konstrukcja z włókna szklanego zapewnia doskonałą odporność na szoki termiczne i wysoką tolerancję na zatrucia SO2 .

 

 

Specyfikacje techniczne

Parametr Szczegół Jednostka
Prędkość przestrzenna Reprezentuje zdolność obciążenia katalizatora 1/h
Gęstość nasypowa Około 300 (typ falisty) kg/m^3
Temperatura pracy 170°C – 550°C (zależne od podłoża) °C
Gęstość porów Wysoka gęstość dla lepszej konwersji cpsi
Utlenianie SO2 Niska szybkość zapobiegania zatykaniu downstream %

 


 

Przepływ procesu i działanie

Napływ spalin: Gaz spalinowy z NOx wpływa do złoża katalizatora.

Wtrysk amoniaku: NH3 jest wprowadzany jako środek redukujący.

Reakcja katalityczna: Gaz przenika przez unikalną trójmodalną strukturę porów, gdzie NOx reaguje z NH3.

Czyste odprowadzenie: Nieszkodliwe N2 i H2O są uwalniane do atmosfery.

 

 

Obsługa posprzedażna i FAQ

P1. Jakie są Państwa warunki pakowania?
A: Zazwyczaj pakujemy nasze towary w neutralne białe pudełka i brązowe kartony lub drewniane skrzynie i piankę. Jeśli posiadają Państwo prawnie zarejestrowany patent, możemy zapakować towary w Państwa markowe pudełka po otrzymaniu listów autoryzacyjnych.

 

P2. Jakie są Państwa warunki płatności?
A: T/T 30% jako depozyt i 70% przed dostawą. Pokażemy Państwu zdjęcia produktów i opakowań
przed dokonaniem płatności salda.

 

P3. Jakie są Państwa warunki dostawy?
A: EXW, FOB, CRF, CIF, DDU.

 

P4. A co z czasem dostawy?
A: Ogólnie rzecz biorąc, zajmie to od 30 do 60 dni po otrzymaniu zaliczki. Konkretny czas dostawy zależy
od pozycji i ilości zamówienia.

 

P5. Czy mogą Państwo produkować według próbek?
A: Tak, możemy produkować według Państwa próbek lub rysunków technicznych. Możemy budować formy i przyrządy.

 

P6. Jaka jest Państwa polityka dotycząca próbek?
A: Możemy dostarczyć próbkę, jeśli mamy gotowe części w magazynie. W zależności od specyfikacji produktu, niektóre próbki mogą być dostarczone bezpłatnie, ale klienci ponoszą koszty wysyłki.


P7. Jaki jest czas realizacji próbek?

A: W ciągu 3-7 dni dla zamówienia hurtowego, 10-15 dni dla projektów i kształtów OEM.

 

P8. Czy testują Państwo wszystkie swoje towary przed dostawą?
A: Tak, mamy 100% test przed dostawą.

 

P9: Czy są Państwo producentem czy firmą handlową?

A: Jesteśmy producentem, specjalizującym się w powlekaniu katalizatorów, projektowaniu i badaniach, produkcji katalizatorów, DOC, DPF, SCR i powiązanych części samochodowych.

 

P10. Jakie certyfikaty posiadają Państwo?

A: ISO 9001, IATF 16949, ISO 14001, ISO 45001, ISO 50001, RoHS, REACH, CRAA.

 

P11: Jaka jest maksymalna temperatura, jaką może wytrzymać katalizator?

A: Nadmierne temperatury mogą spowodować stopienie powłoki i utratę aktywności porowatej; zawsze należy działać w określonym zakresie dla danego podłoża (np. wanadowego lub zeolitu).

 

P12: Dlaczego wybrać falisty zamiast plastra miodu?

A: Faliste płyty oferują wyższą porowatość, niższą wagę i lepszą odporność na szok termiczny w porównaniu do ceramicznych alternatyw o strukturze plastra miodu.

 

Wsparcie serwisowe: GRACE oferuje fachowe konsultacje techniczne w celu doboru optymalnej powłoki (na bazie wanadu, żelaza lub miedzi) i prędkości przestrzennej dostosowanej do Państwa specyficznych wymagań temperaturowych i usuwania zanieczyszczeń.

 


 

Słowa kluczowe: Katalizator z falistej płyty, Katalizator SCR, Denitryfikacja, Redukcja NOx, GRACE Environmental, Wydajność DeNOx, Kontrola emisji przemysłowych, Katalizator o niskim spadku ciśnienia.