logo
Dobra cena.  w Internecie

products details

Created with Pixso. Do domu Created with Pixso. produkty Created with Pixso.
Katalizator DPF
Created with Pixso. Katalizator DPF 300CPSI o wysokim przepływie dla systemów filtrów cząstek stałych Euro 2-6

Katalizator DPF 300CPSI o wysokim przepływie dla systemów filtrów cząstek stałych Euro 2-6

Brand Name: Grace
Detail Information
Place of Origin:
China
Type:
Diesel Particulate Filter
Emssion standard:
Euro 2 ,3,4,5,6
Material:
Ceramic Or SIC
Size:
118.4*152.4mm ,143.8*101.6mm
Use:
Diesel
Efficiency:
High
Back Pressure:
Low
CPSI:
300CPSI ,400CPSI
Podkreślić:

Filtr DPF 300CPSI

,

Filtr cząstek stałych o wysokim przepływie

,

System kontroli emisji DPF z gwarancją

Opis produktu

Opis produktu:

Katalizator DPF to zaawansowany produkt do kontroli emisji, zaprojektowany w celu spełnienia rygorystycznych wymagań nowoczesnych silników Diesla. Dostępny w dwóch precyzyjnych rozmiarach, 118,4*152,4 mm i 143,8*101,6 mm, katalizator ten został zaprojektowany tak, aby pasował do szerokiej gamy systemów filtrów cząstek stałych (DPF), zapewniając optymalną wydajność i trwałość. Produkt jest specjalnie dostosowany do zgodności z wieloma normami emisji, w tym Euro 2, 3, 4, 5 i 6, co czyni go wszechstronnym rozwiązaniem dla różnych rynków i środowisk regulacyjnych.

Jedną z wyróżniających cech katalizatora DPF jest jego zdolność do obsługi zarówno procesów aktywnej, jak i pasywnej regeneracji. Aktywna regeneracja obejmuje kontrolowane spalanie nagromadzonych cząstek sadzy w wyższych temperaturach, często inicjowane przez system zarządzania silnikiem, podczas gdy regeneracja pasywna zachodzi naturalnie podczas normalnej pracy silnika, gdy temperatury spalin są wystarczająco wysokie. Konstrukcja katalizatora DPF zapewnia skuteczne ułatwianie obu metod regeneracji, tym samym utrzymując optymalną wydajność filtra i wydłużając żywotność systemu DPF.

Odporność na temperaturę jest krytycznym atrybutem dla każdego katalizatora stosowanego w filtrach cząstek stałych silników Diesla, a katalizator DPF wyróżnia się w tym zakresie. Jest zbudowany tak, aby wytrzymywał wysokie temperatury powszechnie spotykane podczas cykli regeneracji, zapewniając, że pozostaje wytrzymały i funkcjonalny nawet w ekstremalnych warunkach termicznych. Ta wysoka odporność na temperaturę nie tylko zwiększa trwałość katalizatora, ale także przyczynia się do bardziej efektywnego utleniania sadzy, co skutkuje czystszymi emisjami spalin.

Sercem tego produktu jest technologia SIC DPF, która wykorzystuje węglik krzemu jako główny materiał podłoża. Węglik krzemu jest znany ze swojej doskonałej przewodności cieplnej, wytrzymałości mechanicznej i stabilności chemicznej, co czyni go idealnym wyborem do zastosowań katalizatorów w filtrach cząstek stałych silników Diesla. Podłoże SIC DPF ułatwia skuteczną filtrację cząstek stałych, zapewniając jednocześnie dużą powierzchnię dla powłoki katalizatora, aby promować utlenianie sadzy i innych szkodliwych zanieczyszczeń.

Katalizator DPF został zaprojektowany tak, aby działał bezproblemowo z silnikami Diesla, które wymagają zgodności z coraz bardziej rygorystycznymi przepisami dotyczącymi emisji. Integrując ten katalizator z systemem DPF, producenci i operatorzy pojazdów mogą osiągnąć znaczne redukcje emisji cząstek stałych, przyczyniając się do czystszego powietrza i zdrowszego środowiska. Jego zgodność z normami Euro 2 do Euro 6 zapewnia, że pozostaje on istotny i skuteczny w różnych generacjach silników Diesla.

Co więcej, opcje podwójnego rozmiaru, 118,4*152,4 mm i 143,8*101,6 mm, zapewniają elastyczność dla różnych zastosowań, umożliwiając łatwą instalację bez kompromisów w zakresie wydajności. Niezależnie od tego, czy jest stosowany w pojazdach osobowych, samochodach ciężarowych czy silnikach Diesla przemysłowych, katalizator DPF zapewnia spójne wyniki, zapewniając minimalizację emisji cząstek stałych zgodnie z wymogami regulacyjnymi.

Podsumowując, katalizator DPF to wysokiej jakości, niezawodny produkt zaprojektowany w celu zwiększenia wydajności i trwałości filtrów cząstek stałych silników Diesla. Jego zaawansowane podłoże SIC DPF, wysoka odporność na temperaturę i wsparcie dla procesów aktywnej i pasywnej regeneracji sprawiają, że jest on niezbędnym elementem w nowoczesnych systemach kontroli emisji. Wybierając ten katalizator, użytkownicy mogą zapewnić zgodność z normami emisji Euro 2 do Euro 6, jednocześnie korzystając z poprawy wydajności środowiskowej i wydajności silnika.


Cechy:

  • Nazwa produktu: Katalizator DPF
  • Norma emisji: Euro 2, 3, 4, 5, 6
  • Spadek ciśnienia: Niski dla optymalnej wydajności
  • Zakres wagowy: 2-10 kg, lekka konstrukcja
  • Natężenie przepływu: Wysokie natężenie przepływu zapewniające wydajne przetwarzanie spalin
  • Opcje materiałowe: Ceramiczne lub SIC
  • Zawiera zaawansowaną technologię SIC DPF
  • Zawiera wysokiej jakości katalizator ceramiczny dla lepszej kontroli emisji

Parametry techniczne:

Nazwa produktu Katalizator DPF
Typ Filtr cząstek stałych silnika Diesla
Norma emisji Euro 2, 3, 4, 5, 6
CPSI 300 CPSI, 400 CPSI
Trwałość Wysokie
Waga 2-10 kg
Regeneracja Aktywna regeneracja i regeneracja pasywna
Wydajność Wysokie
Materiał Ceramiczny lub SIC
Natężenie przepływu Wysokie

Zastosowania:

Filtr cząstek stałych (DPF) Grace Catalyst został zaprojektowany tak, aby spełniać wymagające potrzeby nowoczesnych silników Diesla, oferując wysoką trwałość i wyjątkową wydajność. Pochodzący z Chin, ten zaawansowany produkt DPF został zaprojektowany w celu znacznego zmniejszenia emisji cząstek stałych, co czyni go niezbędnym katalizatorem dla czystszego spalania oleju napędowego. Jego solidna konstrukcja zapewnia długotrwałą eksploatację nawet w najtrudniejszych warunkach jazdy, zapewniając niezawodną filtrację przez dłuższy czas.

Filtr cząstek stałych Grace Catalyst DPF jest idealny do różnych zastosowań, szczególnie w branży transportowej i logistycznej, gdzie ciężarówki z silnikiem Diesla pracują nieprzerwanie na długich dystansach. Jest szeroko stosowany jako DPF do silników ciężarówek, pomagając operatorom flot spełniać rygorystyczne przepisy dotyczące ochrony środowiska poprzez redukcję emisji sadzy i cząstek stałych. Konstrukcja o niskim ciśnieniu zwrotnym produktu zapewnia minimalny wpływ na wydajność silnika, utrzymując oszczędność paliwa, jednocześnie skutecznie filtrując szkodliwe zanieczyszczenia.

Ten filtr cząstek stałych silnika Diesla jest dostępny w dwóch opcjach CPSI, 300 CPSI i 400 CPSI, umożliwiając dostosowanie do specyficznych wymagań silnika i norm emisji. Opcje wyższego CPSI zapewniają większą powierzchnię filtracji, zwiększając zdolność katalizatora do wychwytywania drobnych cząstek bez pogorszenia przepływu spalin. Te atrybuty sprawiają, że filtr cząstek stałych Grace Catalyst DPF jest szczególnie odpowiedni dla ciężkich ciężarówek, maszyn budowlanych i innych pojazdów z silnikiem Diesla działających w scenariuszach miejskich, autostradowych i terenowych.

Oprócz ciężarówek, filtr cząstek stałych Grace Catalyst DPF znajduje zastosowanie w przemysłowych silnikach Diesla, sprzęcie rolniczym i generatorach, gdzie trwałość i niskie ciśnienie zwrotne mają kluczowe znaczenie dla utrzymania optymalnej wydajności. Integrując ten katalizator w systemach wydechowych, użytkownicy mogą osiągnąć znaczne redukcje emisji cząstek stałych, przyczyniając się do czystszego powietrza i zgodności z polityką ochrony środowiska na całym świecie.

Podsumowując, produkt Grace Catalyst DPF służy jako wysoce skuteczne rozwiązanie katalizatora dla pojazdów z silnikiem Diesla, zapewniając zwiększoną żywotność silnika i ochronę środowiska. Jego pochodzenie z Chin łączy wysoką jakość produkcji z konkurencyjnymi cenami, co czyni go preferowanym wyborem dla firm poszukujących niezawodnej i wydajnej filtracji cząstek stałych silników Diesla w różnych scenariuszach operacyjnych.


Wsparcie i usługi:

Wsparcie techniczne i usługi dla produktu Katalizator DPF mają na celu zapewnienie optymalnej wydajności i trwałości systemu filtra cząstek stałych silnika Diesla. Nasz zespół ekspertów zapewnia kompleksową pomoc, w tym wskazówki dotyczące instalacji, wskazówki dotyczące konserwacji, rozwiązywanie problemów i usługi naprawcze.

Oferujemy szczegółową dokumentację i instrukcje obsługi, które pomogą Ci zrozumieć funkcje produktu i procedury operacyjne. Regularne aktualizacje i biuletyny techniczne są dostępne, aby informować Cię o najnowszych ulepszeniach i najlepszych praktykach.

Ponadto nasze usługi wsparcia obejmują oceny diagnostyczne w celu szybkiego identyfikowania i rozwiązywania problemów, minimalizując przestoje. Zapewniamy również programy szkoleniowe, aby wyposażyć Twój personel w niezbędne umiejętności do skutecznego obchodzenia się z katalizatorem DPF i jego konserwacji.

W przypadku serwisu gwarancyjnego, części zamiennych i opcji modernizacji, nasz zespół wsparcia zapewnia szybkie i sprawne przetwarzanie, aby spełnić Twoje potrzeby operacyjne. Zaufaj naszemu dedykowanemu wsparciu technicznemu, aby zmaksymalizować wydajność i niezawodność Twojego systemu Katalizatora DPF.


Pakowanie i wysyłka:

Pakowanie i wysyłka produktu dla Katalizatora DPF

Katalizator filtra cząstek stałych (DPF) jest starannie pakowany, aby zapewnić maksymalną ochronę podczas transportu. Każda jednostka jest bezpiecznie umieszczana we wkładce z pianki dopasowanej do wymiarów w solidnym kartonowym pudełku, aby zapobiec uszkodzeniom spowodowanym wstrząsami lub wibracjami.

Wszystkie materiały opakowaniowe są wybierane tak, aby były przyjazne dla środowiska i nadawały się do recyklingu, zgodnie z naszym zaangażowaniem w zrównoważony rozwój.

Do wysyłki produkty Katalizatora DPF są wysyłane za pośrednictwem zaufanych przewoźników z opcjami śledzenia i ubezpieczenia, aby zagwarantować bezpieczną i terminową dostawę na całym świecie.

Klienci otrzymują szczegółowe informacje o wysyłce, w tym szacowane daty dostawy i numery śledzenia, aby wygodnie monitorować swoje zamówienia.

Specjalne instrukcje dotyczące obsługi są przestrzegane w przypadku zamówień hurtowych lub przesyłek międzynarodowych w celu spełnienia wymagań regulacyjnych i zapewnienia integralności produktu.