Do jakich pojazdów z silnikiem wysokoprężnym i sprzętu nie drogowego nadają się CDPF?

CDPF (katalizatory filtrów cząstek stałych w silnikach Diesla) są szeroko stosowane zarówno w pojazdach i sprzęcie drogowym, jak i terenowym z silnikami Diesla. Ich wysoka wydajność filtracji cząstek i pasywna regeneracja w niskich temperaturach sprawiają, że są idealne do zastosowań z surowymi wymaganiami dotyczącymi emisji, długimi okresami pracy na biegu jałowym lub trudnymi warunkami pracy.

✅ Zastosowania CDPF – Główne typy pojazdów i sprzętu:

1. Drogowe pojazdy z silnikiem Diesla:

• Autobusy miejskie (częste postoje na biegu jałowym, krótkie trasy, podatność na gromadzenie się sadzy)

• Ciężarówki dalekobieżne i pojazdy transportowe o dużej ładowności

• Śmieciarki, pojazdy pocztowe, chłodnie

• Pojazdy z silnikiem Diesla modernizowane w celu spełnienia norm Euro V/VI z Euro III/IV

2. Terenowy sprzęt z silnikiem Diesla:

• Maszyny budowlane: koparki, ładowarki kołowe, spycharki, walce

• Generatory Diesla: Używane w stacjach telekomunikacyjnych, szpitalach, na placach budowy

• Maszyny rolnicze: kombajny, ciągniki, opryskiwacze

• Sprzęt górniczy: pojazdy podziemne, wiertnice

• Sprzęt portowy i terminalowy: układarki kontenerów, wózki widłowe, przyczepy

✅ Analiza scenariuszy:

• Jazda miejska z niską prędkością: CDPF mogą regenerować się pasywnie w niższych temperaturach spalin, idealne do częstych warunków zatrzymywania się i ruszania.

• Ciągła praca pod dużym obciążeniem: Stabilne wysokie temperatury spalin zapewniają stałe wychwytywanie i regenerację PM.

• Wnętrza lub zamknięte środowiska: Takie jak kopalnie lub magazyny, gdzie skuteczna kontrola emisji jest niezbędna dla bezpieczeństwa pracowników.

• Strefy o wysokich regulacjach: Takie jak centra miast, strefy ekologiczne, porty i lotniska, gdzie przestrzeganie emisji jest ściśle egzekwowane.