Pojazd z silnikiem Diesla emituje nadmierny czarny dym? Wysokowydajny filtr cząstek stałych (CDPF) może być rozwiązaniem!

Czarny dym z rury wydechowej pojazdu z silnikiem Diesla jest spowodowany przede wszystkim niepełnym spalaniem cząstek węgla (pył zawieszony, PM). To nie tylko zanieczyszcza powietrze, ale często prowadzi do negatywnego wyniku kontroli emisji spalin. Jeśli Twój pojazd emituje widoczny czarny dym podczas przyspieszania lub zimnego rozruchu, prawdopodobnie przekracza limity emisji PM.

Instalacja CDPF (Catalyzed Diesel Particulate Filter) o wysokiej skuteczności wychwytu jest skutecznym sposobem rozwiązania tego problemu. W przeciwieństwie do standardowych DPF, CDPF posiada powłokę katalityczną na podłożu filtra, co pozwala na skuteczniejsze wychwytywanie cząstek sadzy i pasywną regenerację w niższych temperaturach. To zmniejsza zatykanie i zapewnia płynne działanie układu wydechowego.

CDPF są szczególnie odpowiednie dla pojazdów i maszyn z silnikiem Diesla, które często pracują na biegu jałowym lub z niską prędkością – takich jak autobusy miejskie, sprzęt górniczy lub ciężarówki portowe. Pomagają zapewnić zgodność z przepisami dotyczącymi emisji spalin, przedłużają żywotność silnika i zmniejszają wpływ na środowisko.

Rozważ instalację CDPF, jeśli Twój pojazd z silnikiem Diesla wykazuje którykolwiek z następujących objawów:

• Emituje czarny dym podczas rozruchu lub przyspieszania

• Nie przechodzi corocznych testów emisji spalin

• Wydziela silne lub drażniące zapachy spalin

• Działa w strefach regulowanych pod względem środowiskowym (np. centra miast, porty, lotniska)